Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Krakowie” firmy doradczej Cresa, wolumen transakcji...

Liebrecht&WooD wchodzi do spółki z Archidiecezją Warszawską i BBI Development S.A., co w znacząc...

W samym centrum Warszawy przy placu Defilad, tuż obok Pałacu Kultury i Nauki trwa budowa siedziby Mu...

W Łodzi powstaje kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostanie...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy we Wrocławiu" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

Przez III kwartały 2021 r. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) wydała 60 decyzji o wsparci...

Poznaliśmy wyniki głosowania w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2021. W ramach wydzielony...

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Sfinansowanie fragmentu większej całości – na takie działania we współpracy z Zielonym Funduszem dla Warszawy zdecydowała się Nobilia, marka, która od lat realizuje szereg działań z zakresu CSR. Tym razem Nobilia włączy się w nasadzenia zieleni niskiej, czyli krzewów, na terenie stolicy.

Jak podają eksperci JLL, na koniec II kwartału 2023 w budowie pozostawało 2,5 mln mkw., podzielone niemal po połowie na powierzchnię zabezpieczoną i spekulacyjną. Na koniec czerwca 2023 średni współczynnik pustostanów w Polsce osiągnął 6,9 proc., co odpowiadało około 2,2 mln mkw. dostępnej powierzchni. Pomimo chwilowego wstrzymania budowy nowych dużych kompleksów i projektów BTS, rynek napędzają małe i średnie inwestycje typu multi-tenant.